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信息化助力物流業中小企業突破信息“瓶頸”
來源: 作者: 發布時間: 2009-04-14

    國內企業在保持多年的快速發展勢頭后,物流成本的居高不下已成為阻礙企業進一步發展的重要因素,與之相應的是,我國物流業的發展尚處于較低的發展水平,尤其是在物流信息化方面落后更多。一套運行良好、科學的管理系統,對物流企業提高管理效率、減低運營成本、提高經濟效益都會起到積極的促進作用。在愈演愈烈的市場競爭中,越來越多物流企業尤其是中小企業已經認識到引進信息化管理系統,處理日常經營、財務管理工作的重要性。

中小快遞的瓶頸

自2005年元月,中國將公路貨運、倉儲、海上班輪運輸、船舶代理及速遞服務等方面進一步放開,包括公路貨物運輸、貨物租賃、一般貨物的批發、零售及其物流配送,出入境汽車運輸公司等將取消在地域、股比等方面對外資的限制之后,國內的物流運輸行業便駛入了快車道,各路資本競相角逐。

快遞作為“大流通”概念中的子行業在內外資本的助推下亦呈現出爆發之勢,據相關調研機構數據顯示,進入2005年以后中國快遞業市場保持著33%的速度持續增長,未來10-20年,中國將成為全球增長最快的地區。

廣闊的市場、清晰的增長前景吸引著各路資金在此捉對廝殺,其中不乏中外運敦豪、聯邦快遞、聯合包裹及荷蘭天地快運等國際巨頭和EMS這樣的國有資本。

相對于實力雄厚的國有快遞企業和經驗豐富的國際巨頭,國內眾多中小型快遞公司在擁有快速、靈活特點的同時亦面臨諸多問題,比如經營業務單一、市場區域分散、企業效率低下、難成規模經營等,這些問題從側面暴露出中小快遞公司信息化程度低、缺乏有效管控手段等弊病,也在很大程度上制約了企業發展為真正意義上的現代化、綜合型公司。

“信息化不足必然導致中小快遞企業的業務經營領域和范圍都受到限制,勢必導致其在規模上無法做大。”上海鈕門網絡科技有限公司銷售工程師許新生如是說。

因此,國內眾多中小快遞企業亟需引進一種先進的管理方式與手段來解決其效率低下、難以管理的狀態,實現擴大規模、快速滿足市場不斷增長的需求。這時,提升企業信息化水平就成為當務之急,通過信息技術與信息管理手段能充分提高快遞企業的整體效益,不僅能為用戶提供更多的增值服務,而且對于整個快遞行業,是加速資本周轉、增加企業無形資產的保證。

信息化助力中小企業

順豐速運作為一家民營快遞企業,早在上世紀九十年代就將觸角伸向全國,目前已發展為覆蓋全國大部分省市的全國性快遞企業。

伴隨其規模、員工和業務量的逐漸壯大,與之而生的企業管理強度和難度都在增加,需要處理的信息和資料更加紛繁復雜,企業面臨越來越多的管理問題。

首先,組織機構龐大導致企業內部信息、知識傳播速度慢,亟需提高信息傳播速度;

其次,信息傳播范圍小,有效信息未能迅速傳達各個部門,而部門之間聯系不緊密,信息交流不頻繁,導致許多協作工作反應速度低,協同工作開展費時費力;

第三,員工數量快速增加,導致管理難度提高,管理成本、培訓成本也提高,管理層需要一個形而有效的工具來提升管理效率;

第四,企業內部的工作制度和流程處理缺乏統一規范化,而相關的行動人員缺乏一個協作的通道,這不但導致工作效率低下,同時也因為沒有有效的最終統計的數據和記載,許多事情容易出現扯皮現象,這就要求盡快地形成一個規范化的管理機制。

“順豐公司面臨的問題是眾多成長型公司都會遇到的,企業發展到一定程度就會出現瓶頸。”深圳市藍凌軟件股份有限公司銷售總監王瑞明表示,“這時就需要借助信息化手段突破瓶頸,尤其是快遞這個強調效率、業務及時性與準確性的行業就更需要一套完備的信息化平臺作為支撐。”

通過多方對比,順豐選擇了基于IBMLotus的EKP解決方案并最終建立起包括信息發布、企業公文流程、日常辦公、協同工作、知識管理等在內的協作系統和企業流程。該系統帶動了公司運作環節,員工工作從繁雜到簡易,效率得到有效提高。

同時,作為倉儲、配送、運輸在全國20余省市擁有服務網絡的快遞一體化企業,得益于RFID自動識別技術、條碼技術、電子數據交換、移動手持終端技術的持續發展,通過與計算機系統結合最終構建出綜合物流信息處理平臺,充分實現快遞物品信息的一點錄入、全程共享;為用戶提供全程實時動態跟蹤查詢;實現處理信息、系統運行狀況、業務運作質量的監控管理,同時為各級管理者提供真實、有效、及時的管理和決策支持信息,為業務的快速發展提供支撐。



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大沢萌