記者5月20日從國家發展改革委召開的新聞發布會上了解到，國家發展改革委將會同有關部門，按照先載貨后載人、先隔離后融合、先遠郊后城區的原則，在嚴控風險、確保安全的前提下，分類有序拓展低空經濟應用場景，穩妥推進低空旅游、航空運動、消費級無人機等低空消費發展。

“工作中，我們將遵循因地制宜、循序漸進原則，加強安全治理，壓實屬地政府、行業管理部門監管責任和企業主體責任，規范有效組織開展試點，嚴厲打擊駕駛員無證、低空航空器未取得適航證、飛行活動未報批等‘黑飛’行為，引導推動產業合理布局、場景有序拓展。”國家發展改革委政策研究室副主任、新聞發言人李超說。李超表示，安全是低空經濟發展的首要前提。

針對“五一”期間個別地方發生的低空文旅事故，國家發展改革委正在推動屬地政府和有關部門深入排查安全風險隱患，做好事故處置和問題整改，并將會同有關部門，持續推動深化低空飛行安全監管體制改革、完善規則規制，進一步健全低空安全監管責任體系，切實加強行業準入和過程監管，促進低空經濟安全健康發展。