<span id="rz99h"></span><th id="rz99h"><noframes id="rz99h"><th id="rz99h"></th>
<th id="rz99h"><noframes id="rz99h"><span id="rz99h"></span>
<span id="rz99h"><video id="rz99h"><span id="rz99h"></span></video></span>
<progress id="rz99h"></progress>
<progress id="rz99h"><noframes id="rz99h">
<strike id="rz99h"><noframes id="rz99h"><strike id="rz99h"></strike>
<th id="rz99h"></th><span id="rz99h"></span><strike id="rz99h"></strike>
<span id="rz99h"><noframes id="rz99h"><span id="rz99h"></span>
<th id="rz99h"><noframes id="rz99h"><span id="rz99h"></span>
<span id="rz99h"><noframes id="rz99h">
<th id="rz99h"></th>
2017中國智慧交通建設高峰論壇在北京召開
來源: 中國信息協會 作者: 發布時間: 2017-06-19

由中國信息協會主辦,中國信息協會傳媒中心、北京中航聯合科技中心承辦的“2017中國智慧交通建設高峰論壇”2017年6月16日在京召開。中國信息協會會長何翠芹、公安部信息化局原副局長牛晉、國家發改委基礎產業司綜合管理處副處長馬上、交通部信息中心高級工程師趙維祖、中國信息協會副秘書長傅伯巖、中國公共交通安全協會秘書長王京、中國智能交通協會副秘書長關積珍、北京市交通委員會信息中心副主任劉浩、中國衛星導航定位協會副秘書長王博、全球首個無樁共享單車平臺ofo副總裁劉凱、華為技術有限公司華為中國區企業BG公共安全業務部解決方案銷售部部長李國濤、阿里云政府事業部總經理陳錚、北京工業大學城市交通學院院長陳艷艷、西安市公安局交警支隊田瀅、華為公司EBG智慧交通方案總監,openLab開發部長柯善風、海云數據華北區副總經理龐瑞、瀚思CEO高瀚昭等領導、專家出席峰會并作精彩演講。

近年來,隨著我國新型城鎮化建設不斷深入,以互聯網+、云計算、大數據、人工智能及物聯網等為代表的新技術有力地促進了城鎮化建設與發展,城市交通變得越來越智能,交通大數據來源日益豐富、“互聯網+交通”新業態、新模式層出不窮,加快促進新技術、新模式應用、提供更為智能和便利的交通服務成為必然趨勢。論壇圍繞“順勢創新、深度融合--打造便捷高效的智慧交通”的主題,就智慧交通領域的新技術新成果展開近距離的深入交流。


中國信息協會會長何翠芹

中國信息協會會長何翠芹在致辭中講到,交通是城市的命脈。如果把城市比作一個人,交通就是一個城市的血管,而交通的智能化與智慧化則是城市血管更加通暢的重要保障。智慧交通的建設是提升我國交通效率的重要手段。

何翠芹會長指出,目前,我國城市交通領域的大數據應用已取得一定成效,但受限于數據資源共享和整合方面的瓶頸,其潛力仍未充分釋放。由于城市交通系統的各類大數據資源分屬于不同的行業、企業和政府部門,在目前的城市交通大數據應用當中,大多還是分散獲取、單獨使用的。不同系統間彼此孤立的大數據應用尚顯單一、不夠深化,尚未充分挖掘數據的價值。因此未來,如何借助物聯網、云計算、大數據、信息安全等技術手段,建立相應的數據共享機制和信息安全保障,減少甚至消除城市交通原有的行政壁壘、部門壁壘,實現城市交通各種大數據的全面采集和有機整合,是我國未來智慧交通發展的一大難點與重點。

何會長最后指出,信息化是實現智慧交通的重要載體和手段,智慧交通是交通運輸信息化發展的方向和目標。推進智慧交通建設,需要在座業界同仁共同努力、建言獻策,中國信息協會將一如既往地發揮行業職能,與業界同仁一起,共同為推進我國智慧交通產業的蓬勃發展貢獻力量。


中國交通通信信息中心高級工程師,運輸研究所副所長:趙維祖

中國交通通信信息中心高級工程師趙維祖以“北斗大數據助力智慧交通發展”為主題做了展開主題演講。他指出,大力推進北斗導航、高分遙感等自主可控技術在交通運輸領域的廣泛應用是交通運輸部“十三五”期間一項重要任務。就推動智慧交通發展,他提出了四點建議:1、做好頂層設計實現融合發展;2、提高業務協同能力形成發展合力;3、提高數據共享能力推動轉型發展;4加強數據應用安全完善政策配套。


全球首個無樁共享單車平臺ofo副總裁:劉凱 

ofo小黃車副總裁劉凱在會上做了“ofo助推智能交通”的主題演講,受到廣泛關注。劉凱從規范運營方面闡釋了ofo在城市交通建設上的探索,以及ofo大數據在智能交通體系中的運用。


華為技術有限公司華為中國區企業BG公共安全業務部解決方案銷售部部長:李國濤

李國濤部長發表了“新技術幫助智慧交通更智慧”主題演講,李國濤部長講到新ICT技術助力智慧交警可實現人、信息、資源、服務等要素之間的全聯接。采用大數據技術整合分析實時天氣、交通情況和未來變化,提前預警、告知市民可能發生的氣象災害和交通擁堵等狀況,更好服務市民、管理城市,將助力道路交通管理更加智慧。


中國智能交通協會副秘書長關積珍

中國智能交通協會副秘書長關積珍就《新技術背景下智能交通創新發展》展開演講。他指出,交通運輸服務新業態層出不窮,一方面是信息不對稱的破壁,如生活、生產方式的改變,交通運營服務的變革等,另一方面是交通共享的拓展,如網約車,智能公交、共享交通工具的出現。

在談到未來智能交通的創新發展,他認為,智能交通系統(ITS)正向3.0時代邁進。具體表現有如下幾點:人工智能技術應用;基礎設施智能化、載運工具智能化;智能駕駛/自動駕駛、車路協同;交通復雜網絡系統、交通社會物理系統;需求和偏好驅動的交通網絡化、自調節系統;智能移動互聯:人、車、路、物、環境等要素的綜合優化等等。

他最后提出,更加精細、準確、完善和智能的服務要求,正在加速智能交通生態圈跨界融合,“跨界融合,協同創新”將是未來智能交通發展的最顯著特征。

高峰對話照片

高峰對話環節把峰會推向了高潮,交通部信息中心高級工程師、運輸研究所副所長趙維祖、中國智能交通協會副秘書長關積珍秘書長、OFO副總裁劉凱、華為中國區企業BG公共安全業務部解決方案銷售部部長李國濤、阿里云政府事業部總經理陳錚等五位專家學者就以下兩個熱點問題進行了深入研究討論:

1、以共享為主要特征的“互聯網+交通”正成為改善我們出行方式的重要手段,并取得了蓬勃的發展,同時也應看到,在發展當中也出現了一些新的社會管理難題,在一定程度制約共享模式在交通領域的發展。那么,智慧交通發展中面臨的最大障礙是什么?應該怎樣化解?2、在經濟新常態下,我國智慧交通的發展趨勢是什么?如果從產業角度看,下一個“風口”在哪里?

五位專家觀點精彩,切中要點,贏得了在場聽眾的陣陣掌聲。

會場照片

出席本次論壇嘉賓還有公安部交通管理科學研究所、公安部第一研究所、北京市公安局、北京市交管局、山東省交通運輸廳、河南省公安廳交通警察總隊、山西省公安廳交通管理局、浙江省交通運輸廳、上海市公安局交通警察總隊、四川省交通運輸廳等地方城市交警隊和運輸局的負責同志及相關科研院所和企業代表、媒體代表共300余人。

地方動態

第四屆信息技術及應用創新人才發展交流大會暨中國信息協會第三屆信息技術服務業應用技能大賽頒獎典禮在京隆重召開

2023(第五屆)中國電子政務安全大會在京成功召開

中國信息協會首次職業技能等級認定考試在黑龍江省舉行

第十九屆海峽兩岸信息化論壇暨海峽兩岸數字經濟項目對接洽談會在廈門舉辦

  • 協會要聞
  • 通知公告
<span id="rz99h"></span><th id="rz99h"><noframes id="rz99h"><th id="rz99h"></th>
<th id="rz99h"><noframes id="rz99h"><span id="rz99h"></span>
<span id="rz99h"><video id="rz99h"><span id="rz99h"></span></video></span>
<progress id="rz99h"></progress>
<progress id="rz99h"><noframes id="rz99h">
<strike id="rz99h"><noframes id="rz99h"><strike id="rz99h"></strike>
<th id="rz99h"></th><span id="rz99h"></span><strike id="rz99h"></strike>
<span id="rz99h"><noframes id="rz99h"><span id="rz99h"></span>
<th id="rz99h"><noframes id="rz99h"><span id="rz99h"></span>
<span id="rz99h"><noframes id="rz99h">
<th id="rz99h"></th>
大沢萌