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標準、智能、服務 “三駕馬車”夯實工業互聯網數字生態底座
來源: 中國新聞網 作者: 發布時間: 2020-09-25


“圍繞標準、智能和服務三個關鍵詞,持續為工業制造企業提供一站式智能采購服務和一體化供應鏈解決方案,促進全產業鏈價值的整體提升。”日前,2020工博會國際工業互聯網大會暨數字工業系列峰會上,京東零售集團企業業務事業部工業品業務部總經理丁德明受邀出席,并闡述了對行業發展的思考。

“工業互聯網的落地離不開標準”

“標準既是數字化的基礎,也是服務質量的保障。上至工業互聯網的落地,下至提高客戶滿意度,可以說都離不開標準。”

現場,丁德明從商品的標準化、服務的標準化、場景的標準化和門店的標準化方面介紹了京東工業品的布局,并分享了“標準商品庫”和“智能零售門店”兩項最新實踐。

據介紹,“墨卡托”聚焦于行業缺乏統一的數字化商品標準庫這一痛點,結合大數據和人工智能技術,以及各品類頭部品牌商的專家經驗,通過對海量數據進行清洗和知識抽取,構建出知識圖譜,來統一工業品數字化的“話語體系”。

基于“墨卡托”工業品標準商品庫,行業能夠搭建一套更加完備的工業品標準化分類和商品體系,有效解決行業現有體系產品信息和參數不統一、行業屬性不全的問題,為供應鏈上下游企業互聯互通奠定數據基石。

“智能零售門店”則聚焦于門店服務能力參差不齊的現狀,通過復制零售創新方面積累的技術和經驗,打造標準化的門店數字化升級方案。

“智能零售門店”可以一站式獲取品牌形象升級、門店改造、系統植入等一系列服務,快速提升經營效率,實現智能化管理。

“智能技術實現工業互聯”

傳統采購模式中,從篩選供應商、到商品審核、再到比價,大量的環節都是由人工完成的。在丁德明看來,“工業互聯網下,無論是企業與客戶的連接,與供應商的連接,還是與用戶的連接,都將是智能化的。”

在智能尋源方面,已經實現了四種尋源模式。丁德明將其形象地比喻為空軍、陸軍、海軍和游擊隊。其中,陸軍代表線下的零售渠道商,海軍代表自營與品牌商,空軍代表iSRM系統,可通過云尋源對接第三方品牌商,游擊隊代表駐廠與落地服務商。基于這一特色尋源模式,系統能夠精準為企業客戶匹配尋源方案。

在智能決策方面,則打造了服務全局智能決策的AI產品——工業品采購大腦。可以通過對企業數據進行收集、分析、推理,梳理出結構化的采購知識圖譜,在采購過程中精準判斷并匹配企業采購需求,輔助采購人員進行最優決策。例如,在商品審核階段,企業可以靠采購大腦的圖像識別技術,對上架商品的圖片、參數、類別進行自動甄別,對違規商品進行攔截和預警,審核準確率高達95%。

“服務必須做到最后一公里”

服務是行業的特色,同時也是工業品數字化的難點。

與消費品零售不同,工業品細分領域多、專業屬性強,部分還涉及高溫、高壓電、化學用品等,具有一定危險性。這些天然屬性使得其安裝、維護以及指導培訓等專業服務成為“剛需”。

丁德明表示,目前,大部分工業品電商平臺只能提供線上撮合交易服務,無法提供相配套的線下保障,極大延緩了工業品采購數字化的進程。而京東工業品的目標,是將服務做到“最后一公里”,而且要做好做實。

于是,“京工幫”工業品服務體系應運而生。其聚焦工業品服務“最后一公里”,為大型企業提供覆蓋全鏈路的“原廠級”線上線下一體化服務方案。一期將聚焦駐廠、末端供應鏈、品類專業場景解決方案三大服務。具體來看,駐廠服務方面,現場工程師將在一線為企業提供專業化采購建議;末端供應鏈服務方面,將通過前置倉、企配倉、智能柜等多種方式,滿足企業對于履約服務的集中性、及時性、便捷性需求;品類專業場景解決方案方面,則將聯合各地服務商提供屬地化的調試、安裝、維修服務。

業內專家表示,隨著工業企業數字化轉型的加速,目前幾乎所有工業品頭部品牌都在發力數字化服務,但往往缺乏全鏈路服務能力。通過把握標準、智能、服務三大關鍵點,將有效推動給工業互聯網在供應鏈領域落地。(李象)

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大沢萌